Investor a partneři:
Zadavatel: Magistrát hlavního města Prahy
Kontaktní osoba:
Vratislav Filler
Prahou na kole (Auto*Mat, z.s.)
Vodičkova 36 (Palác Lucerna)
110 00 Praha 1
redakce@prahounakole.cz
Termín realizace opatření:
srpen/září 2017
Popis a cíle opatření:
Na Veletržní ulici v Praze 7 byla v souvislosti ze zprovozněním tunelu Blanka snížena kapacita komunikace odstraněním jednoho jízdního pruhu. Cílem bylo zklidnění automobilové dopravy a zároveň otevření možnosti pro úpravu komunikace tak, aby byla bezpečnější pro cyklistickou dopravu.
Popis realizace opatření:
V ulici Veletržní byl odstraněn jízdní pruh ve stoupání, místo něhož byly přidány parkovací prostory spolu s cyklopruhem ve stoupání a piktokoridorem v klesání.
Dále byl zrušen odbočovací pruh do ulice U Studánky, díky čemuž se zacelila mezera ve vyhrazeném jízdním pruhu a zvýšila se ochrana cyklistů. U přechodu pro chodce byl vytvořen ochranný středový ostrůvek – v těchto místech se vyhrazený cyklopruh mění pouze v cyklopruh ochranný.
Vzniklo zde také parkoviště určené motorkám a jízdním kolům, vhodný například pro bezstanicový bikesharing typu ofo.
Inspirace, poučení a doporučení pro další města:
V případě realizace podobného dopravního řešení by měly na upravenou ulici (a na cyklistická opatření v ní) existovat také kvalitní návaznosti. V ulici Veletržní zatím tyto návaznosti chybí, a tak zatím bude sloužit pouze k obsluze okolních ulic.
Odkazy a přílohy:
https://prahounakole.cz/2017/12/ochranne-cyklopruhy-ve-veletrzni/
Dopady opatření:
Ulice Veletržní v Praze je příkladem toho, jaká mohou být a jak mohou fungovat v kompaktní zástavbě m ěsta nepřerušovaná integrační cyklistická opatření, která jsou dovedena až ke hraně křižovatek a skrz ně. Použitá kombinace vyhrazených a ochranných cyklopruhů je umožněna díky nové legislativě platné od roku 2016.